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Landomx17
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2° GRAN PREMIO/2nd GRAND PRIX - RALLYCROSS SERIES
Blue: English Translation In colore blu la traduzione inglese
Vettura/Car: 2016 OMSE RX SUPERCAR LITE
E' obbligatorio usare un assetto predefinito per la propria auto, per cui non sarà possibile personalizzare l'assetto. Il Gran premio inizierà con una qualifica di 10 minuti per definire la griglia di partenza della prima gara. La partenza sarà da fermo. La prima gara sarà svolta nel tracciato "non RX". E' obbligatorio effettuare un joker lap durante la gara, è possibile effettuarlo in qualsiasi giro. Chi non effettuerà il joker lap riceverà una penalità di 50 secondi. Dai risultati della prima gara, il primo classificato andrà in batteria A, il secondo in batteria B, il terzo in batteria A e così via. Nelle gare RX come per la prima gara, sarà obbligatorio effettuare un joker lap in ogni gara.
It's mandatory to use a default setup for the car, so it won't be possible to modify the setup of your car. Grand prix will begin with a qualifying to establish the start grid for 1st race. There will be a standing start. First race will be occured in a "not RX" track. It's mandatory to do a joker lap during the race, it's possible to do it in any lap. Drivers, who won't do joker lap, will receive 50 seconds penalty. From results of first race, 1st classified will go in heat A, 2nd one in heat B, 3rd one in heat A and so on. In RX races as for first race, it'll be mandatory to do a joker lap in every race.
Tracciato non RX/not RX Track: Donington National Tracciato RX/RX Track: Lidden Hill RX Durata Qualifiche/Qualifying: 10 minuti/minutes Orario su gioco qualifiche/Schedule in time qualifying: 10:00 Durata Gara Tracciato non RX/Race in not RX track: 7 giri/laps Durata Gare Tracciato RX/Race in RX Track: 6 giri/laps
GIORNO E ORARIO EVENTO/DAY AND SCHEDULE Giorno/Day: Lunedì 3 Aprile 2023/Monday 3rd April 2023 Orario/Time: 21:30 (italian time) IMPOSTAZIONI GARE/RACES SETTINGS Data su gioco/Date in game: 14/05/2023 Orario su gioco/Schedule in game: 14:00 Progressione Temporale/Time Progression: Reale/Realistic Stagione/Season: / Meteo/Weather: Sereno/Clear
LIVELLO SIMULAZIONE
Abilita avvio automatico del motore/Enable Automatic Engine Start: Sì/Yes Forza visuale interna/Forced Interior Visual: No Non permettere traiettoria di guida/Not Allow Trajectory: No Forza impostazioni predefinite/Forced Default Settings: Sì/Yes Forza cambio manuale/Forced Manual Gear: No Forza Guida Realistica Assistita/Forced Realistic Aids: Sì/Yes Permetti ABS/Allow ABS: / Permetti controllo trazione/Allow Traction Control: / Permetti controllo stabilità/Allow Stability Control: / Tipo di danno/Damage: No Problemi meccanici/Mechanical Failures: No Ammetti veicoli fantasma/Ghost Vehicles: No Forza pit stop manuali/Forced Manual Pit Stop: Sì/Yes Errori nella sosta ai box/Mistakes in Pit Stop: No Usura gomme/Tyre Wear: Autentico/Authentic Esaurimento carburante/Fuel Depletion: No Forza giro di raffreddamento/Forced "Lap After the Race": Sì/Yes
REGOLE SU GIOCO
Regole e penalità/Rules and Penalties: Sì/Yes Penalità margini tracciato/Track Limits: Sì/Yes Penalità di tempo consentita/Time penalty allowed: 30 secondi/seconds Penalità drive-through: No Patente competitiva: No
E' vietato l'utilizzo del pulsante che permette di "ripristinare" l'auto in pista. In caso di utilizzo di questo pulsante ci sarà la squalifica dalla gara in cui è stato utilizzato It's forbidden to use the button to reset the car in the track. if you'll use it, you'll be disqualified from that race
E' previsto il controllo del replay solo per verificare che è stato effettuato il joker lap nella pista non da rallycross. Ovviamente è richiesto buon senso e sportività e in casi rari può esserci l'intervento dell'organizzatore, ma bisogna essere consapevoli che è una categoria di gare in cui i contatti possono avvenire molto facilmente. Le piste sono con poca aderenza e le auto tendono a driftare, perciò siate consapevoli di ciò It'll be necessary to review replay of the race in not rallycross track, only to check if the joker lap has been done. Obviously common sense and sportsmanship will be required and in rare cases organiser could decide to penalise, but we need to be aware of the fact that this is a class where contacts can happen with high frequency. Tracks are with low grip and cars tend to drift, so be aware of this.
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